Verstappen e Norris revelam segredos de pilotagem na chuva desde a infância

A habilidade de Max Verstappen e Lando Norris em condições de chuva na Fórmula 1 não é apenas talento inato, mas fruto de lições aprendidas desde a mais tenra idade, muitas vezes em situações desafiadoras no kart. Em declarações ao ge, ambos os pilotos revelaram como as primeiras experiências em pistas molhadas, longe dos holofotes da F1, foram fundamentais para moldar suas técnicas e confiança.

As aulas com o pai

Max Verstappen, conhecido por sua maestria em corridas sob chuva, remonta à sua infância na Bélgica e Holanda, onde o clima úmido era frequente. Ele conta que, mesmo sem pneus adequados para pista molhada em suas primeiras corridas de kart, era obrigado a competir em condições adversas. Essas situações, embora desafiadoras, foram cruciais para o desenvolvimento do controle no molhado.

“Eu já praticava isso desde os quatro anos e meio com meu pai. Nós pilotamos bastante na pista molhada mesmo. Ele me mostrava as linhas de traçado. Ele ficava parado na pista em um determinado ponto, onde eu quase o atropelava, que tinha que se afastar de repente porque eu entrava na curva um pouco rápido demais”, relembrou Verstappen, em tom de brincadeira, sobre as intensas sessões de aprendizado com seu pai, Jos Verstappen, ex-piloto de F1.

Para o piloto holandês, essas experiências foram essenciais para entender os limites de aderência e os pontos de escape na pista. “É assim que a gente aprende. Você tem que sair da pista. Tem que entender onde existe aderência e onde não tem”, explicou. Ele ressalta que, entre os cinco e 14 anos, os pilotos dão passos significativos no aprendizado para lidar com pistas molhadas.

A comparação com Senna

O depoimento de Verstappen ecoa a história de outros grandes nomes do automobilismo, como Ayrton Senna. O tricampeão mundial brasileiro também era conhecido por sua dedicação ao treinamento em pistas molhadas em São Paulo, aprimorando sua técnica até dominar as condições adversas.

O início difícil de Norris

Lando Norris, outro piloto com excelente retrospecto em corridas chuvosas, confessa que sua primeira experiência nesse tipo de condição foi bastante desagradável. Ele descreve a sensação de frio e lentidão, chegando a questionar seu desejo de continuar competindo.

“Eu odiei isso. Tenho uma lembrança bem clara porque foi um dos piores dias da minha vida. Acho que foi em 2008, talvez 2009. Lembro que estava muito frio. Eu também era bem magro naquela época. Não era uma combinação legal. Eu não estava preparado para correr naquela época”, admitiu Norris.

A virada de chave no kart

Apesar do início conturbado, Norris conseguiu transformar sua relação com pistas molhadas, culminando com a conquista do campeonato mundial de kart em 2014, sob chuva. Essa vitória foi um marco em sua carreira, proporcionando a confiança necessária para enfrentar esses desafios na F1.

“A única corrida em que eu diria que me senti confiante na chuva foi minha última corrida no kart. Foi em 2014, no campeonato mundial. (…) Provavelmente a maior corrida da minha carreira. Ganhei o campeonato e a final logo depois disso”, disse.

Norris ainda reconhece que há momentos desafiadores, especialmente quando a visibilidade é severamente comprometida. “Quando você não consegue enxergar os 5 a 10 metros à sua frente. Isso não é algo que eu goste nem um pouco. Mas faz parte do desafio”, completou.

Pontos principais

A relevância dessas histórias para os leitores de OnlineSportswear reside na compreensão de que o sucesso no esporte a motor, especialmente em condições imprevisíveis como a chuva, é construído sobre uma base sólida de treinamento e superação desde as categorias de base. As experiências de Verstappen e Norris demonstram que a resiliência e a capacidade de adaptação são tão importantes quanto o talento bruto para alcançar o ápice no automobilismo.

Fonte: ge – Globo Esporte (https://ge.globo.com/motor/formula-1/noticia/2026/07/19/especialista-na-chuva-verstappen-relembra-aulas-aos-4-anos-quase-atropelava-meu-pai.ghtml)